Агрегаты знакомые: 10R80 (наш опыт ремонта) и 3.5 EcoBoost.
Чего ждать от нового Navigator. Мотор и коробка те же, что на Navigator IV, поэтому и болячки знакомые: треск фазовращателей 3.5 EcoBoost на холодном пуске, вибрация гидротрансформатора 10R80 и резкие переключения. Первую замену масла в 10R80 советуем не откладывать: уровень проверяется только на прогретой до 95 °C коробке.
Запишитесь на диагностику: телефоны филиалов «Юго-Восток» и «Запад» — в контактах, или оставьте заявку через обратную связь.
