Юго-Востокбез выходных 10:00–20:00ЗападПн–Пт 10:00–20:00
МастерскаяТрансЛаб

Специализированный техцентр Ford и Lincoln в Москве — 25 лет опыта

Первый C-Max (2003–2010) — компактвэн на базе Focus II: моторы 1.6, 1.8, 2.0; автомат 4F27E.

Годы
2003–2010
Кузов / платформа
C214
АКПП
4F27E
Двигатели
1.6 Duratec Ti-VCT (Sigma)
Наш опыт

Восстановленная 4F27E из наличия подходит на C-Max (CAP, CB3) — это указано в описании агрегата (коробка); новые 4F27E под 2.0 — тоже. Неправильная замена ГРМ на 1.6 Ti-VCT сбивает фазы, а жалуются при этом «на коробку» (статья).

Также делаем ТО и текущий ремонт C-Max: подвеска, тормоза, электрика. Для 4F27E советуем первую замену масла не позже 60–80 тыс. км.

Из практики

Наши статьи и новости

Готовые решения

Восстановленные агрегаты в наличии

Все агрегаты
Бортжурнал

Наши посты на DRIVE2

Весь блог