Коробок 5R55W/S мы отремонтировали больше тысячи. Что из этого следует:
- Симптомы: машина не едет или едет только вперёд в любом положении селектора, затянутое включение или отсутствие 2-й и 5-й передач, удар при переключении 2-3 или при включении реверса, на холодной нет 3-й, буксует 4-я.
- Коды и причины. P0732/P0735 — сервопоршень и лента Овердрайв, разбитая посадка поршня в корпусе; P0733 — то же по ленте Интермедиа или трещина канала в корпусе; P0734 — пакет Директ, гидроблок; P0720/P0722/P0731 — датчик выходного вала, а также рычаг, вал и лента Low/Reverse; P0740/P0741 — блокировка ГТ; P1783 — перегрев.
- Корпус. Разбитые отверстия сервопоршней OD и INT восстанавливаем собственными втулками — делаем их около 10 лет (пост на DRIVE2 ниже).
- Гидроблок и блок соленоидов проверяем на гидротесте KINERGO: можем испытать их по отдельности и в паре и выдаём протокол испытаний. Статья, новость.
- Ленты не регулируют «для профилактики». Их выставляют один раз при сборке; попытки подтянуть ленту OD добивают барабан и коробку. Разбор последствий.
- Электрика: после неаккуратной замены разъёма блока соленоидов бывает замыкание и выгоревший разъём — пост на DRIVE2 ниже.
Подробные коды и применяемость — в базовой статье о 5R55W/S/N. Восстановленные 5R55W/S под 4.0 и 4.6 — в наличии.
